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世界初のセミハイブリッドのバス、ノルウェイ、2018年7月

ソーラー発電モジュールで年間5%、1000Lの燃料を節約

MiaSole社のソーラー発電モジュールがノルウェイのバス会社に採用されました。

Green Energy Scandinavia has installed solar cells on roofs of Nettbuss' buses.

This simple addon reduces fuel consumption by 5 % in Norway.

In other countries with more sun, the reduction is as high as 10 %. http://www.greentechbus.com

Green Enregy Scandinavia社が、Nettbuss社のバスにソーラー発電モジュールを設置しました。

ノルウェイで5%の燃料の節約ができました。

日射時間が多い国では10%ぐらい節約できるでしょう。

 

 

バスは年間3500kWhの電力を消費します。

バスのエンジンは1Lのディーゼル(軽油)を使用して、1kWhの電気を発電します。

したがって、年間3500Lの軽油が発電に使用されます。

一方、このバスの場合、MiaSole社のソーラー発電モジュールは、年間1000kWhを発電します。

ゆえにソーラー発電モジュールは1000Lのディーゼル(軽油)を節約できます。

 

バスには、さまざまな電装品があり、このバスでは、なにもしていないアイドリング状態で電装品に400Whが必要。

そしてこの料金精算GPSシステムが400Wh消費していて、

さらに、乗客が乗り込み、モニターその他の機器が動作を開始するとさらに電力が必要になります。

大きな発電装置があります。

これにより1Lのディーゼル軽油で1kWhの電力が生み出されます。

実は軽油自体はおよそ10kWhのエネルギーを持っていますが熱や摩擦により90%が失われます。

のこり10%が電力になります。

ソーラー発電モジュールはガソリンを消費せず電力を生み出します。

MiaSole社のソーラー発電モジュールを使用しています。

割れない、軽い、高い発電効率という特徴がバスにぴったりです。

 

【関連URL】http://www.greentechbus.com/

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